С первого взгляда УАЗ Хантер — практичный и добротный автомобиль. Прямые линии, плавные изгибы — настоящий русских Гелендеваген, только стоит он не 100000$, а только 200000 тысяч российских рублей. Представлен был на Московской автовыставке в 2008 году. Главные потребители и покупатели — это жители Сибири и провинциальных городов. По большому и быстрому городу на такой машине особо не проедешь. Коробка передач достаточно грубая, нужно приложить достаточно силы, чтобы переключить передачу. Вторая коробка передач, та, что пониже, предназначена для езды по бездорожью.
Расход топлива у машины достаточно большой: 11 литров — на трассе, 16 литров — в городе. Максимальная скорость — 135 км/ч. Разгон до 100 км/ч происходит за 15 секунд.
Внутри салон оборудован минимально. Кроме печки в нем практически ничего и нету. В принципе, для такого автомобиля навигационные системы не столь важны. Самое главное — простота и надежность.
Летом находиться в машине не очень приятно. Во-первых, в машине нет кондиционера и она не охлаждается, во-вторых, из-за того, что часть нормализатора находится под сидениями, они отдают большую часть своего тепла в салон.
Хоть на дворе и 2013 год, машине не оборудована центральным замком и гидроусилителем. Крутить руль женщине или неподготовленому человеку будет очень трудно.
