Читайте также: Как я заработал 30 550 руб на диагностике автомобилей

Серия прототипов, созданных на Ульяновском автозаводе в рамках работы по созданию легкового полноприводного автомобиля для нужд армии. Прототипы нового автомобиля, спроектированного группой под руководством П. И. Музюкина, испытывали на рубеже 1950—1960-х. Одна из ранних версий имела полностью независимую подвеску.

УАЗ 460

Осенью 1960 года был готов новый опытный образец машины УАЗ-460 с зависимой рессорной подвеской, лонжеронной рамой и двигателем ГАЗ-21.

Предусматривалось два варианта трансмиссии: ‘военный’, с колесными редукторами, и ‘народно-хозяйственный’, с обычными мостами.

УАЗ 460 5 дверей

 

Такие образцы были построены, и в 1961 году начались испытания. Они проводились по привычному для заводчан маршруту: через Среднюю Азию, Памир к Каспийскому морю с возвращением вдоль Волги. Кроме того, машина испытывалась на специальных трассах военного ведомства.

УАЗ-460 впервые экспонировался в 1962 году.

Осенью 1964-го закончились его испытания, и после доводки и переделок в ноябре 1972 года УАЗ-469Б заменил на конвейере ветерана ГАЗ-69.
уаз 460 фото

Технические характеристики автомобиля УАЗ 460

Размеры, мм
длина х ширина х высота 3960x1770x1870
база 2300
Компоновка
двигатель спереди
ведущие колеса передние и задние
Кузов фаэтон четырехдверный
Максимальная скорость, км/ч 100
Двигатель ГАЗ-69, бензиновый, карбюраторный, рядный
число цилиндров 4
рабочий объем 2112 см3
число клапанов 8
расположение нижнее
мощность, л.с./кВт 52/38,2 при 3600 об/мин
Коробка передач механическая трехступенчатая, раздаточная коробка — двухступенчатая
Подвески
передняя независимая, пружинная (позднее — зависимая, рессорная)
задняя зависимая, на продольных рессорах
Тормоза гидравлические
спереди барабанные
сзади барабанные
Электрооборудование 12В
Размер шин 6.50—16

За ходом работ по УАЗ-460 следили в Китайской Народной Республике, а уже в 1965 году с пекинского конвейера сошли первые внедорожники Beijing BJ212, которые от нашей модели отличались всего лишь оформлением передней части кузова.