Я уже писал про гусеничный УАЗ Ветлуга. Теперь у нас в гостях двухзвенный гусеничный тягач «Унжа». Производится компанией ООО «Спецтех» ( www.zgt.ru )
Снегоболотоходы «Унжа» относятся к классу машин особо высокой проходимости. Благодаря двум активным (ведущим) звеньям, они обладают наилучшими тягово-сцепными свойствами и соотношением грузоподъёмности с собственным весом.
Конструкции трансмиссии и поворотно-сцепного устройства машин позволяют максимально использовать крутящий момент двигателя и сцепной вес для реализации необходимой для движения в особо тяжелых условиях силы тяги на ведущих звездах.
Дополнительно, гусеничные движители обоих звеньев обеспечивают низкие значения давления на грунт и силы сопротивления движению машины. Все это, наряду с хорошим сцеплением движителя с полотном пути, обеспечивает машине наилучшие показатели проходимости.
В зависимости от размеров и исполнения звеньев данная модель снегоболотохода имеет несколько модификаций. В первой секции размещены силовая установка и пассажирский салон с органами управления. Вторая секция может иметь как пассажирское исполнение, так и как грузовое.
ЗВМ 3402-Г — Пятиместное пассажирское первое звено, второе звено – грузовое. Машина с опорным ленивцем гусеничного движителя.
ЗВМ 3402-П — Пятиместное пассажирское первое звено, второе звено – пассажирское. Машина с опорным ленивцем гусеничного движителя.
Технические характеристики ЗВМ 3402
Модификация | ЗВМ-3402 | ||||
1. Общие данные | |||||
Снаряженная масса, кг: | 4200 | ||||
— первая секция | 2600 | ||||
— вторая секция | 1600 | ||||
Грузоподъёмность, кг: | 1500 | ||||
— первая секция | 500 | ||||
— вторая секция | 1000 | ||||
Количество мест: | 15 | ||||
— — первая секция (с водителем) | 5 | ||||
— вторая секция | 10 | ||||
Полная масса, кг | 5700 | ||||
Колея, мм | 1650 | ||||
Клиренс, мм | 400 | ||||
Длина / ширина / высота, мм | 7200х2100х2200 | ||||
База звена, мм | 2100 | ||||
2. Двигатель | |||||
Модель | ЗМЗ 409 | Isuzu JX493ZLQ3 | |||
Тип | Бензиновый I | Дизельный CR | |||
Мощность, кВт (л.с.) | 105(143) | 85(116) | |||
Крутящий момент Н*м (кГс*м) | 230(23,5) | 297 (30,3) | |||
Рабочий объём, л | 2,7 | 2,8 | |||
3. Система управления | |||||
Управление поворотом | трехшарнирное ПСУ с 2-мя гидроцилиндрами поворота | ||||
Схема поворота | Одношарнирная симметричная | ||||
Тормозная система | |||||
|
|
||||
4. Эксплуатационные данные | |||||
Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием, км/ч | 50 | 40 | |||
Радиус поворота (по центру машины), м. | 6,2 | ||||
Среднее давление на грунт с полной нагрузкой, кПа (кгс/см2) | 17(0,17) |
Видео Двухзвенный гусеничный снегоболотоход УНЖА
Тема УАЗов на гусеницах мне нравится, поэтому, будет еще несколько публикаций! Следите за обновлениями сайта!