Покраска автомобиля — это сложный и многоэтапный процесс. По мере работы поверхность, которая подвергнется окрашиванию, шпатлюется, шлифуется и грунтуется. Каждый из этих этапов требует большого внимания и мастерства. При этом важно сделать правильный выбор автокраски.
В автоделе применяют различные краски, каждая из которых имеет свои особенности. Меламиноалкидные автоэмали, или как в простонародье их называют «синтетика», имеют хороший блеск и высокое качество покрытия. Это однокомпонентные краски, которые чаще всего прекрасно сохнут на открытом воздухе, а в некоторых случаях для просыхания используют покрасочные камеры с температурой 130 градусов.
Акриловая автокраска относится к двухкомпонентным. Она имеет очень высокое качество, отличается замечательным блеском и атмосферостойкостью. В комплект поставки такой краски входит отвердитель, который следует использовать полностью при подготовке краски. При этом сначала вносится отвердитель, а затем добавляется растворитель, чтобы придать полученной смеси нужную вязкость. Отличные свойства акриловой краски имеют достаточно высокую стоимость, а сама поверхность окрашивается в два-три слоя.
Нитрокраску используют для небольшого ремонта. Эта быстросохнущая краска имеет небольшой показатель атмосферостойкости. Ее часто применяют, когда нужна покраска при небольших дефектах. Вся поверхность автомобиля не покрывается нитрокраской, а если используется для полной покраски, то поверх наносится слой лака.
Автокраска с металлическим эффектом бывает одно, двух и трехслойная. У первой — много недостатков, поэтому ее уже практически не применяют. Такая краска плохо себя зарекомендовала, как с точки зрения удобства нанесения ее мастером, так и по особенностям получаемой поверхности. Подтеки невозможно устранить, а после нанесения нельзя полировать.
При нанесении двухслойной краски сначала наносится краска нужного цвета на грунт. После высыхания этот слой покрывают лаком, так как эта краска практически не имеет атмосферостойкости. В данном случае, от краски требуется только цвет, а блеск и атмосферостойкость придает лак, поэтому следует больше внимания уделить качеству второго слоя. Двухслойная покраска получила наибольшее распространение.
В наиболее сложных случаях, когда нужно создать эффект наполеон, используют трехслойную краску с металлическим эффектом. В данном случае, третий слой применяется как подложка под основной слой краски, поэтому в целом получается эффект изменения цвета при смещении угла обзора.