Тюнинг УАЗ

Cиловой бампер на УАЗ 469

0

силовой бампер

С целью защиты от повреждений кузовных элементов автомобиля, многие автолюбители устанавливают на свои рамные транспортные средства силовые бамперы или силовики. Этот обвес доступен в свободной продаже в автомобильных магазинах. Учитывая достаточно простую конструкцию, его вполне возможно сделать собственными силами. (далее…)

Тюнинг двигателя УАЗ

0

Тюнинг двигателя УАЗ — весьма ответственный шаг. Не каждый на это пойдёт. Давайте попробуем разобраться, что же можно сделать в движке нашего УАЗа и как его довести до ума.

Насчет «доводим до ума» — это, пожалуй, сильно сказано. двигатель УАЗа форсированию поддается плохо. Да и зачем — антиквариат все-таки, жалко. А если серьезно, то при попытке «раскрутить» эту конструкцию мы наверняка убъем тягу внизу, которой этот движок и хорош. Так что для начала в дебри залезать не будем.

двигатель уаз

Поршневая. Здесь — без мудрствований. Перебираем по книжке. Поршни лучше поискать кованые, кольца — приличной фирмы, Гетце, к примеру (не с рынка!). Для больших изысков требуется оборудование посерьезнее напильника, поэтому пока оставим. (далее…)

Лифт УАЗ: кузов и подвеска

13

Я уже писал про тюнинг УАЗ 469 в общем, теперь поговорим про лифт УАЗа. Он бывает:

  • Лифт кузова УАЗ
  • Лифт подвески
Теперь конкретно пару историй о каждом виде лифта УАЗа. Первая история про лифт кузова УАЗ

Лифт кузова УАЗ своими руками

На такую машину сложно смотреть равнодушно. При встрече с ней байкеры приветственно сигналят, милиционеры начинают широко улыбаться, а джиперы понимающе цокают языками.

Лифт кузова УАЗ

За ульяновскими внедорожниками давно закрепилась слава не слишком надежных автомобилей, но это в некоторой степени компенсируется дешевизной запчастей. Конструкция, якобы скопированная в свое время с Land Rover Series III, морально устарела, но зато проста и ремонтопригодна. А главное — УАЗ в умелых руках способен поспорить на бездорожье с большинством зарубежных одноклассников. И это притом, что обувают его в абсолютно «дубовую» и не слишком большую резину, да и рисунок протектора у нее оставляет желать лучшего. Между тем, проходимость машины наполовину зависит от колес. Это, как говаривал Остап Бендер, медицинский факт. Выходит, если машина неплохо едет по грязи на средненькой резине, то на хорошей-то она должна вообще чудеса творить. Так что есть резон ставить отечественного проходимца на «правильные» импортные колеса. Правда, чтобы они влезли в арки, нужно потрудиться и поднять кузов над рамой — по специальной терминологии, произвести body lift, «отлифтовать». Вариант, который применил один наш добрый знакомый, интересен своей прямо-таки экстремальной дешевизной. (далее…)

Тюнинг УАЗ Хантер (Hunter)

1

Недавно умельцы с galagrin.ru рассказали, как они тюнинговали УАЗ Хантер. Про общие тенденции в тюнинге УАЗ 469 и Хантеров я рассказывал. Поэтому сегодня более детально про Хантер. Предлагаю вашему внимаю это эпический рассказ!
Для кого-то и Cadillac SRX – брутальный внедорожник, а кто-то даже UAZ Hunter записывает в «городские пижоны». Вот для вторых-то и нарядили этого камуфлированного «охотника», одев его  словно в мультибрендовом бутике в «вещи» разных марок: немного от Toyota, немного от «Волжанки» и чуть-чуть от BMW.   

уаз хантер тюнинг фото

UAZ Hunter – охотник, как известно, городской: без должной подготовки в лесу, на раскисших проселках, в колеях он чувствует себя неуверенно. Можно экипировать его так, что все, ранее внушавшее неподдельный страх, перестанет быть серьезным препятствием. Вылетит этот наряд, правда, в копеечку. И очутившись в нем в мегаполисе, будешь чувствовать себя примерно так же, как в болотных сапогах на Тверской. И  вид странный, и, что даже важнее, идти (точнее, конечно, ехать) не слишком удобно. Это все я к тому, что не все горят желанием кардинально перелицевать, перевооружить «охотника». Мы хотим вас познакомить с вариантом щадящего тюнинга этого автомобиля. (далее…)

УАЗ джампер или танцующий УАЗ

1

Автор известного автомобильного шоу «Тачка напрокачку» Биг Дейн принял участие в петербургском показе нестандартных машин в 2010 году.

Традиция демонстрировать реализованный полет технической фантазии пришла из страны высокой автомобильной культуры — Америки. Дороги там хорошие и поэтому популярны лоу-райдеры — машины с пневмоподвеской, которые умеют подниматься, и, что считается по-настоящему круто, экстремально низко опускаться. Главной достопримечательностью на шоу был УАЗ 469, который подвергся серьёзному тюнингу! 🙂

Чтобы стать прокаченным, этот уазик серьезно пострадал. У него вырвали сердце (то, которое пламенный мотор), теперь там два баллона с воздухом. Искромсали кузов, и в салоне почти ничего не оставили. Но разве этот вояка мог рассчитывать на такую популярность. Возил только суровых офицеров и уж точно никогда не танцевал с девушками.

Ну далее не буду рассказывать, смотрите сами на видео: танцующий УАЗИк

Говорят пневмоподвеску можно сделать на любой автомобиль! Конечно, если сделали на пневмо на УАЗ, то да…

Еще одно видео про УАЗ джампера смотрим далее! Law Rider по-русски: