Автомобили УАЗ на выставке во Вьетнаме

0

уаз во Вьетнаме

Город Хошимин принял международную выставку VIMS 2016 в конце октября. Территорию сайгонского выставочного комплекса SECC посетила масса желающих ознакомиться с новинками автомобильной промышленности. Машины, которым не страшны вьетнамские условия, выпускают разные производители, поэтому конкуренция на этом рынке достаточно велика. На этом направлении приходится конкурировать с автомобилями, выпущенными концернами с мировой известностью, что не всегда легко и просто.

Большой и по праву заслуженной (а иногда добытой в боях) популярностью пользуются автомобили из Ульяновска в далёком Вьетнаме, так что павильон УАЗ никогда не пустовал. Гостей встречали красочно оформленные выставочные залы, мультимедийные экспозиции, а также продукция завода — автомобили УАЗ.

Остались в прошлом времена, когда в Ульяновске массово производились неприхотливые армейские машины малой грузоподъёмности. Современная эпоха предполагает гибкую производственную политику, поэтому модельный ряд должен быть разнообразным и отвечать различным требованиям заказчика.

На Хошиминской выставке российские автомобилестроители представили будущим покупателям следующие модели:

— УАЗ — Патриот — дизельная версия внедорожника, двигатель, которого развивает мощность более 113 л. с, при рабочем объёме в 2,2 л. Для работы в условиях тропиков машина оснащена кондиционером, также в комплекте имеется многофункциональная мультимедийная система и камера заднего вида.

— УАЗ — Патриот Пикап — представляет собой лёгкий грузовик с дизельным двигателем, обладающий элементами комфорта легкового автомобиля. Даже в комплектации «Классик» машина может безопасно и надёжно перевезти людей и небольшие партии грузов, что сулит удачное применение машины в коммерческих целях.

— УАЗ – Хантер Трофи — внедорожник с надёжным карбюраторным двигателем, мощностью равной 128 л. с, дополнительно комплектуется оборудованием для работы в экстремальных условиях. Усиленная защита картера и трансмиссии, рулевые тяги повышенного диаметра и прочности — все это позволят преодолеть километры бездорожья в тропических джунглях Юго-Восточной Азии.